Sie interessieren sich für Wig-Schweißen von Messing? Lieferant Evek GmbH bietet eine breite Palette von geschweißten Messing zu einem erschwinglichen Preis. Wir bieten die Lieferung von Produkten überall auf dem Kontinent. Der Preis ist optimal.

Relevanz

Das konventionelle Schweißen von Messing führt nicht zu den gewünschten Ergebnissen. Das Schmelzen der Grundbausteine Zink und Kupfer ist nicht gleichmäßig verteilt und die entstehenden Zinkdämpfe sind sehr gesundheitsschädlich. Darüber hinaus erhöht das Vorhandensein von Metallhydriden in der Schmelze die Porosität der fertigen Schweißnaht. Die Lösung ist die Verwendung des Wolfram-Lichtbogenschweißens mit einer nicht abschmelzenden Elektrode.

Ablauf der Arbeiten

• Die Ausgangswerkstücke werden gründlich von Oberflächenschmutz und Fettfilmen gereinigt und anschließend getrocknet;
• Die Anfangskanten der Produkte, deren Dicke mehr als 3...4 mm beträgt, werden abgeschnitten: auf einer Seite wird die technologische Fase in einem Winkel von³⁰⁰ auf die Hälfte der Materialdicke angebracht;
• Das Ziehen wird gestartet, die WIG-Schweißmaschine wird eingeschaltet und der Schweißdraht wird manuell in die Schweißzone eingeführt.

Schweißdraht

Als Schweißzusatzwerkstoffe werden Kupfer, Silizium, Messing oder Bronze verwendet. Zur Verbesserung der Schweißqualität werden oberflächenbeschichtete Elektroden verwendet. Der Lieferant Evek GmbH bietet den Kauf von Messingwalzstahl aus inländischer und ausländischer Produktion zu günstigen Preisen im breiten Sortiment an. Wir bieten die Lieferung von Produkten überall auf dem Kontinent. Der Preis ist optimal.

WIG-Schweißtechnik von Messing

Das Argon-Lichtbogenschweißen von Messing mit nicht abschmelzender Wolframelektrode wird mit diesen Prozessmerkmalen durchgeführt:

• Nahtbildungsmethode - diskontinuierlich, einlagig (für kritische Teile in den Verbindungen gibt es eine Überlappung von 1...3 mm);
• Es ist ratsam, den Zusatzdraht vor der Zuführung auf 100 ...¹⁵⁰⁰ C zu erwärmen, was den Schweißprozess erleichtert und den Materialverbrauch minimiert;
• Durch das Vorwärmen werden auch die zu schweißenden Teile vorgewärmt (vor allem, wenn sie dicker als 10 mm sind), so dass der Fügeprozess schneller und ohne verdampfendes Zink abläuft;
• Um den Fluss des Schweißdrahtes zu reduzieren, werden Flussmittel verwendet, um den Schweißbereich vor dem Eindringen von Sauerstoff in die Luft zu schützen.

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