Interessieren Sie sich für Babbittbeläge? Evek GmbH bietet eine breite Palette von Babbitt zu einem günstigen Preis. Wir können das Produkt überall auf dem Kontinent liefern. Der Preis stimmt.

Plandrehen von verschlissenen Stellen in Gleitlagern

Diese Technik wird bei der Reparatur von Lagern eingesetzt. Zunächst werden die notwendigen Vorarbeiten durchgeführt, deren Qualität und Gründlichkeit die Festigkeit und Haltbarkeit des Schweißguts bestimmen. Die Reihenfolge der Arbeitsschritte ist wie folgt:

• An den schadhaften Stellen werden mit Autogenbrennern die Reste des alten Gleitbelags entfernt;
• Der Liner-Körper wird für das Auftragen vorbereitet: Seine Oberfläche wird mit Hartmetallbürsten gründlich von Oxid und Zunder gereinigt;
• Entfetten Sie die Oberfläche, die für das Auftragen vorbereitet wird, und spülen Sie sie anschließend gründlich mit heißem Wasser ab;
• Alle Bearbeitungsöffnungen im Werkstück werden verschlossen, anschließend wird die Oberfläche mit Flussmittel verzinnt.

Das Plandrehen und die anschließende Bearbeitung des Lagergehäuses wird wie folgt durchgeführt. Das für die nachfolgende Bearbeitung erforderliche Aufmaß wird eingestellt, und dann werden die Schalen einzeln nacheinander geschliffen. Anschließend werden Oberflächenschlacken und Oxide entfernt, ebenso wie die zuvor gelieferten technologischen Stopfen. Der Lieferant Evek GmbH bietet an, inländische und ausländische Babbitts zu einem günstigen Preis in einer breiten Palette zu kaufen. Wir bieten die Lieferung von Produkten überall auf dem Kontinent. Der Preis ist optimal.

Bearbeitung der bebauten Flächen

Nach dem Auftragen der Oberflächen werden diese erneut abgedeckt und anschließend die Kontaktpunkte überprüft. Die sich berührenden Teile werden "in den Lack" gelegt und die tatsächlichen Abstände mit einer Fühlerlehre überprüft. Es ist nicht notwendig, Anzugsbolzen zu installieren. Auf diese Weise wird ein möglicher Versatz der Lagerhälften ermittelt, der 0,02 mm nicht überschreiten sollte. Nach der Überprüfung des Musters wird die Lagerschale in die Drehmaschine eingesetzt und das Teil auf Rundlauffehler geprüft, die nicht mehr als 0,3 bis 0,5 mm betragen sollten. Anschließend wird die Einsatzfläche auf die in der Bauteilzeichnung angegebenen Maße gedreht.

Qualitätskontrolle

Bei der abschließenden Qualitätskontrolle wird die Oberfläche visuell geprüft. Sie sollte silberweiß sein und keine gelbliche Färbung aufweisen (dies ist ein Anzeichen für eine Überhitzung des Materials während des Auftragens der Oberfläche und muss wiederholt werden). Poren, Hohlräume und fremde Oberflächeneinschlüsse sind nicht zulässig. Die letzte Prüfung ist der Paraffintest: Das Werkstück wird für einige Stunden in einen Behälter mit Paraffin gelegt, dann herausgenommen, mit einem Lappen gründlich gereinigt, die Fugen mit Kreide angemalt und belastet. Wenn nach der Verweildauer Spuren von Paraffin auf den Kreidemarkierungen zu finden sind, ist die Verbindung zwischen dem Babbitt und dem Metall unvollständig und das Werkstück muss neu beschichtet werden. Sind alle Kontrollergebnisse positiv, wird der Liner einem abschließenden Fräsen mit Schneiden der Endflächen unterzogen.

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